Propeller sind eines der wichtigsten Elemente einer schnellen radio controlled Boot, aber nur wenige Bootsfahrer können Sie sagen viel darüber, wie sie arbeiten, oder wie Sie die beste Auswahl und Optimierung seiner Macht. Wenn Sie dieses Wissen haben, dann können Sie Ihr Boot zu maximieren 's Geschwindigkeit ohne Beschädigung der Motor.
Pitch vs Slippage
Propeller werden manchmal eine Schraube im Vergleich, aber es besteht ein erheblicher Unterschied. Die "Pitch", der eine Schraube ist, wie viele Umdrehungen man braucht, um zu gehen, gemessenin einem Zoll. Dies ist die gleiche wie die Anzahl der Threads pro Zoll. So wird eine Schraube mit einer Steigung von 12 Fäden pro Zoll benötigen 12 volle Umdrehungen in einem Zoll zu gehen.
Propeller sind nicht ganz so effizient, weil sie "schlüpfen" ein bisschen Druck durch das Wasser. Eine Stütze mit einem 2 Zoll Pitch wäre theoretisch das Boot nach vorne 2 Zoll für jede Revolution, sondern weil der Schlupf bewegt sich etwas weniger. Die Höhe der Abweichung hängt von der Gestaltung des Vorschlags, der Motor, der Antriebees und die Geschwindigkeit des Bootes. Eine leichte Hydro Boot bewegt bei Höchstgeschwindigkeit kann eine Abweichung von nur 10% oder so haben, aber die meisten Boote werden in den Bereich von 20-30% fallen.
Durchmesser und Neigung
Der Durchmesser eines Vorschlags ist von der Spitze gemessen an der Messer Spitze. Je größer der Durchmesser, desto mehr Wasser schieben kann. Eine größere Vorschlags benötigt auch einen größeren Motor noch mehr Power, oder auch ein Getriebe-Antrieb, dass genügend Schub ohne Überhitzung der kleinere Motor gelten.
Der Durchmesser undTonhöhe des Vorschlags sind die beiden Zahlen müssen Sie wissen, um das Beste zu wählen Vorschlags für Ihr Boot.
Wahl der besten Prop
Wenn Sie kaufen einen Bausatz oder Ready-to-run-Boot, wird es wahrscheinlich mit einer kostengünstigen, mit schlechter Leistung des Motors und eine Stütze, die eine lange Laufzeit mit niedrigen amp ziehen geben wird kommen. Der Grund für die Hersteller dies tun, ist so auch Anfängern Spaß haben sofort mit einem Mindestbetrag von Frustration. Fortgeschrittene Segler können ein Upgrade das gleiche Modellmit stärkeren Motoren und Propeller.
Wenn Sie bereit sind, Ihre E-Boot schnell zu aktualisieren, ein erster Versuch mit einem etwas größeren Pitch Vorschlags, dann ein mit einem größeren Durchmesser. Führen Sie das Boot mit hoher Geschwindigkeit für eine Minute und dann das Gefühl des Motors. Wenn es zu heiß zum Anfassen, der Propeller ist zu groß, so versuchen Sie einen kleineren Durchmesser oder Pech.
Wenn Sie versucht haben, aktualisieren Sie Ihr Boot 's Geschwindigkeit mit einem neuen Motor heiß, sollten Sie auch die Stütze, die den Bestand des Motors abgestimmt wurde.Der neue Motor wird mehr Ampere bei einer geringeren als RPMs die Aktie des Motors zu ziehen, so müssen Sie wahrscheinlich auf eine kleinere Stütze der neue Motor vor Überhitzung zu halten setzen. Die kleineren Vorschlags wird der neue Motor höheren Drehzahlen ermöglichen, zu erhalten und damit höhere Geschwindigkeiten für Ihre radio controlled Boot.
Ein weiterer Faktor, der Gestaltung Ihrer Wahl von prop betroffen sind, ist ihre Fähigkeit, die Aufhebung. Zwei Stützen mit gleichem Durchmesser und Höhe können ihre Klingen anders geformt. Eine Aufhebung Vorschlags kann auf einer hydro nützlichihre Riegel-get aus dem Wasser, wodurch sich ziehen und immer schneller.
Prop Material
Die drei häufigsten Materialien für schnelle elektrische Boot Requisiten sind aus Kunststoff, Aluminium oder Kupfer-Beryllium.
Die besten Kunststoff-Requisiten haben in der Regel Graphitfasern als Versteifung eingebettet. Diese Requisiten kommen in der Regel gut ausbalanciert und sind preiswert.
Alu-Stützen sind leicht mit wenig flex. Die selten erforderlich Balancing und sind einfach zu polieren. Allerdings kann knacken, wenn sie gebogenzu weit Kosten und die gleichen wie Requisiten aus härterem Material. Aluminium ist zu weich, um eine scharfe Kante, die für höchste Performance notwendig ist zu halten.
Requisiten von Kupfer-Beryllium und ähnlichen harten Materialien sind die Wahl der gravierendsten Bootsfahrer und die meisten Aufzeichnungen werden durch die Boote mit diesem Material statt. Sie können auf des Messers Schneide geschärft und poliert, bis sie glänzen, aber sie erfordert Balancing.
Balancing Propeller
Requisiten aus leichten Materialien wie Kunststoff und Aluminiumselten zu Schwingungen bei hohen Drehzahlen, so dass sie nur selten aus dem Gleichgewicht. Jedoch schwerer Klingen aus Beryllium oder Bronze Drehen bei 20.000 Umdrehungen oder mehr kann genug, um Vibrationen mit Radio-Übertragungen stören und können sogar knacken Sie den Rumpf zu produzieren. Um diese Probleme zu vermeiden, hohe Leistung Requisiten müssen angemessen abzuwägen.
Sie können einen Balancer mit Schrott, Holz und Rasierklingen zu machen, aber wenn Sie eine Menge tun, werden Sie besser dran, meinen ein Boot für Requisiten entworfen. Einige Balancerkonzipiert für Flugzeug Requisiten sind nicht empfindlich genug für die kleineren Requisiten in Radio verwendeter Boote.
Um das Gleichgewicht zu nahe, Ort der Achse auf die Rasierer und sehen, welche Propellerblattes Tropfen auf den Grund. Dies ist das schwerere Ende und muss etwas Material entfernt, um es aufzuhellen haben. Mit einer Metall-Datei, startet an der Spitze und Material aus der Seite des Vorschlags, dass der Bogen Gesichter. Überprüfen Sie die Waage oft und aufhören, wenn der Propeller dreht sich sehr wenig, wenn auf dem platziertBalancer.
Achten Sie darauf, Schutzbrille benutzen und eine gute Atemschutz bei der Einreichung einer Beryllium-Vorschlags zu halten das giftige Metall-Partikel aus den Augen und Lungen. Verwenden Sie 100-K Naß-oder Trocken-Schleifpapier zum Entfernen der Datei Kratzer. Dann beenden Sie mit einer 400-Körnung.
Wenn Sie so viel Arbeit in Änderung Ihrer Requisiten für maximale Leistung gestellt haben, möchten Sie sich gut auf sie zu nehmen. Ein Kunststoff-Feld für die Speicherung der Fischerei Fliegen eignet sich gut dafür.
Aktualisieren Sie Ihr Boot 's PerformanceAuswahl und Abwägung der Propeller ist eine Angelegenheit von einigen Versuch und Irrtum, ist aber auf jeden Fall gelohnt. Viel Spaß!
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